OSTRAVA, TŘINEC / Ředitel Železničního muzea moravskoslezského v Ostravě Vojtěch Hermann předal Třineckým železárnám neobvyklý dárek. Od soukromého dárce získal dvě třímetrové kolejnice z roku 1908, zhotovené zřejmě v třineckých hutích. Jednu z nich se tedy rozhodl věnovat Třineckým železárnám.

Kolejnice se našly během bourání starého rodinného domu, kde zpevňovaly střešní konstrukci. Při bližším zkoumání vyšlo najevo, že se jedná o kolejnice s vyraženým logem Těšínské komory a rokem výroby 1908.

Ředitel muzea Hermann se domnívá, že zřejmě jde o původní kolejnice dvoukolejné tratě, která se začala po roce 1907 stavět na třinecké části Košicko-bohumínské dráhy. Do té doby tudy vedla trať jednokolejná. Podobné exponáty se našly také během rekonstrukce železničního koridoru v Návsí. 

Podle výrobního ředitele hutě Česlava Marka se kolejnice stane součástí stálé expozice v Muzeu Třineckých železáren a města Třince. Kolejnice jsou tradičním výrobkem Třineckých železáren.

Od roku 1878 bylo v Třinci vyrobeno téměř 15 milionů tun kolejnic, z nichž by bylo možné postavit jednokolejnou trať, která by na rovníku třikrát obepnula zeměkouli. Drtivá většina tratí v Česku je tvořena kolejnicemi z třinecké huti.

Jako další zajímavost z regionu je možno uvést, že na nádraží v Ustroni se do dnešní doby zachoval kratší úsek kolejiště s kolejemi z roku 1897, které byly také vyrobeny v třineckých hutích. Uvádí se to na webu www.kolejcieszyn.pl. 

(gam)

Komentáře



CZYTAJ RÓWNIEŻ



Ministerstvo Kultury Fundacja Fortissimo

www.pzko.cz www.kc-cieszyn.pl

Projekt byl realizován za finanční podpory Úřadu vlády České republiky a Rady vlády pro národnostní menšiny.
Projekt finansowany ze środków Ministerstwa Spraw Zagranicznych w ramach konkursu pn. Polonia i Polacy za granicą 2023 ogłoszonego przez Kancelarię Prezesa Rady Ministrów.
Publikacja wyraża jedynie poglądy autora/autorów i nie może być utożsamiana z oficjalnym stanowiskiem Ministerstwa Spraw Zagranicznych oraz Fundacji Pomoc Polakom na Wschodzie im. Jana Olszewskiego